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　　本周在法兰克福举办的Eurobike 2026上，这家电动自行车电机制造商推出了最新概念技术，命名为MG Concept Motor。该产品由包括Canyon、Commencal、Forbidden和Mondraker在内的多家知名自行车品牌合作研发，旨在重新思考现代电动自行车最费维护的部件之一——传动系统。

　　其核心亮点是将变速箱直接集成到中置电机系统中，省去传统变速器和多速飞轮的需求。Avinox称，MG Concept能在不到0.1秒的时间内换档，同时保持动力输出不中断。骑手可以在负载下、静止时、手动或通过使用踏频和AI辅助算法的自动模式进行换档，以实现最佳齿比。

　　当然，这些数据和功能的价值与纸上所写的差不多，因为该电机仍然是概念展示品。但电机变速箱在业界并非闻所未闻，Avinox依托母公司DJI的强大支持以及众多合作品牌的自行车行业经验，有望将其付诸现实。

　　不可否认的是，近年来业界正逐步向集成变速箱系统转变。Pinion等公司已经展示了将齿轮从后轮移至密封外壳的优势，提高可靠性并降低维护需求。Pinion甚至进一步将电机装入该变速箱。Avinox似乎正通过将变速箱直接嵌入电机平台，加入这一潮流。

　　该公司表示，内部齿轮单元设计为在整个使用寿命内几乎无需维护。通过取消外部变速器和飞轮，系统还能兼容单速链条或皮带传动，从而有望打造出维护成本最低的电动自行车。

　　Avinox还声称，新平台可适用于包括eMTB、旅行车、eSUV和碎石车在内的多种自行车类别。其他功能包括内置防盗保护，即使在没有电池供电的情况下也能锁止电机，以及支持超过150 kg（330 lb）的重载骑手和货物。

　　MG Concept并非Eurobike唯一展示的技术。Avinox还推出了全新的Smoothshift电子传动系统，该系统在传统链条和飞轮换档时自动降低电机扭矩，以减小传动冲击并提升耐久性。该系统首次搭载在新发布的Amflow TL SUV电动自行车上。

　　此次亮相正值Avinox迅速扩张之际。公司称目前已与全球超过60家自行车OEM品牌合作，其Eurobike展位展示了19家合作品牌的Avinox动力自行车。

　　值得注意的是，电动自行车驱动系统市场长期以来一直被Bosch、Shimano、Brose和Yamaha等少数巨头垄断。新进入者往往因需要巨大的工程和支持投入而难以说服自行车制造商采用全新的电机生态系统。

　　然而，凭借高功率电机策略赢得了注重性能的电动自行车品牌的青睐，Avinox已迅速成为业界最受关注的新星。集成变速箱电机是否会成为下一波潮流尚未可知，但从Eurobike的反响来看，Avinox将继续挑战传统对电动自行车驱动系统的认知。